Představení produktu
DCTF Dual Clutch Transmission Fluid je specializovaná vysoce{0}}výkonná kapalina navržená výhradně pro dvouspojkové převodovky (DCT), splňující globální specifikace kapalin DCT, jako jsou standardy VW DSG, Ford PowerShift a Hyundai DCT.
Formulován se syntetickými základovými oleji (polyalfaolefin + ester) a pokročilou technologií aditiv poskytuje výjimečnou třecí stabilitu, tepelnou odolnost a ochranu proti opotřebení pro suché i mokré dvouspojkové systémy.
Tato převodová kapalina optimalizuje zapínání a vypínání spojky, zajišťuje hladké řazení, snižuje otřesy a chrání kritické součásti, jako jsou dvojité spojky, převody a hydraulické ventily.
Je široce používán v moderních osobních automobilech vybavených převodovkami DCT, které se přizpůsobují jízdě ve městě-a{1}}a jízdě vysokou-rychlostí a zároveň prodlužují životnost převodovky.

Klíčové vlastnosti a popis materiálu
• Základní materiál: syntetické základové oleje s ultra{0}}vysokým viskozitním indexem, vynikající tepelnou stabilitou a nízkou těkavostí, udržující konzistentní výkon v širokém rozsahu teplot (-40 stupňů až 160 stupňů).
• Systém aditiv: Ve směsi se specializovanými modifikátory tření, činidly proti opotřebení a anti-oxidačními přísadami pro optimalizaci tření spojky, minimalizaci opotřebení a prevenci usazenin v systémech s dvojitou spojkou.
Technické parametry
|
Parametr |
Specifikace |
Testovací metoda |
|
Typ |
DCTF (kapalina pro dvouspojkovou převodovku) |
- |
|
Dodržování |
VW 501.82, Ford WSS-M2C200-D2, Hyundai SP-IV |
- |
|
Kinematická viskozita (40 stupňů) |
20~30 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Bod vzplanutí (otevřený pohár) |
Větší nebo rovno 210 stupňů |
GB/T 3536 |
|
Bod nalití |
Menší nebo rovno -40 stupňů |
GB/T 3535 |
|
Třecí stabilita (200 h, 140 stupňů) |
Kolísání koeficientu tření Menší nebo rovna ±5 % |
ASTM D2783 |
|
Oxidační stabilita (1000 h, 120 stupňů) |
Číslo kyselosti menší nebo rovno 1,5 mgKOH/g |
GB/T 12581 |
|
Viskozitní index |
Větší nebo rovno 145 |
GB/T 1995 |
Výhody produktu
1. Specializovaná třecí stabilita, zajišťující hladké a konzistentní zapínání/vypínání spojky, eliminující chvění u dvouspojkových převodovek.
2. Vynikající tepelná odolnost a oxidační stabilita, zachování výkonu při vysokých teplotách (až 160 stupňů) a prodloužení životnosti kapaliny.
3. Cílená ochrana proti opotřebení součástí dvojité spojky, snižující opotřebení spojkové lamely a ozubeného kola o 40 % ve srovnání s běžnými převodovými kapalinami.
Aplikační pole
• Osobní vozy se suchým DCT: Volkswagen Golf GTI, Ford Focus a Hyundai i30 vybavené suchými dvouspojkovými převodovkami.
• Osobní vozy s mokrou převodovkou DCT: BMW řady M, Mercedes{0}}AMG a Audi řady S s mokrou dvouspojkovou převodovkou.
• Moderní prémiová vozidla: střední-až{1}}vyšší-endové sedany a SUV s převodovkou DCT (např. Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R).
Výrobní proces
Výroba kapaliny pro dvouspojkovou převodovku DCTF zahrnuje nejmodernější{0}}--umělecké výrobní techniky: vysoce-kvalitní 100% syntetické základové oleje jsou vybírány pro jejich viskozitní index a tepelnou stabilitu. Základové oleje jsou poté smíchány s patentovaným aditivním balíčkem v uzavřeném mísícím systému s přísnou kontrolou teploty a rychlosti míšení, aby bylo zajištěno přesné rozptýlení modifikátoru tření. Směs prochází vakuovou dehydratací a vícestupňovou filtrací (přesnost 0,5 μm), aby se odstranily nečistoty a vlhkost. Každá šarže je testována na stabilitu tření, odolnost proti opotřebení a shodu výrobce s DCT, aby splňovala globální standardy kapalin DCT.
Balení a doprava
K dispozici v 1l plastových lahvích, 4l plastových kanystrech, 18l železných sudech, 200l standardních sudech nebo cisternách (50-200 tun). Všechny obaly jsou označeny specifikacemi shody DCT, specifikacemi produktu a MSDS. Odesláno po moři, po zemi nebo vzduchem s úplnými dokumenty o celním odbavení poskytnutými pro mezinárodní objednávky. Výrobcům automobilů a servisním střediskům DCT nabízíme možnosti balení{10}}v souladu s OEM. Skladujte v chladném, suchém a dobře větraném skladu (teplota -5 stupňů ~40 stupňů) mimo přímé sluneční světlo a zdroje tepla. Skladovatelnost: 5 let v neotevřeném balení.







FAQ
Zpětná vazba od zákazníků"Tuto kapalinu DCTF používáme v naší flotile vozů Volkswagen Golf GTI a Ford Focus s převodovkami DCT. Třecí stabilita kapaliny a ochrana proti opotřebení jsou vynikající-, řazení je hladší a nezaznamenali jsme žádné problémy s chvěním spojky. Náklady na údržbu se snížily o 35 % ve srovnání s použitím kapaliny OEM!" - Půjčovna aut v Šanghaji, Čína.
Služby společnosti
• Profesionální technická konzultace k potvrzení kompatibility s převodovkou DCT vašeho vozidla.
• Podpora na místě-pro školení výměny kapalin a pokyny k údržbě DCT.
• Slevy na hromadné objednávky a flexibilní platební podmínky (T/T, L/C) pro výrobce automobilů a servisní střediska převodovek.
• Přizpůsobené složení pro splnění specifických požadavků výrobce DCT (např. VW DSG, Ford PowerShift).
Populární Tagy: dctf dvouspojková převodová kapalina, Čína výrobci dctf převodové kapaliny s dvojitou spojkou, dodavatelé, továrna