Speciální motorový olej CI-4 10W-30 pro bagr a nakladač

Odeslat dotaz
Speciální motorový olej CI-4 10W-30 pro bagr a nakladač
Podrobnosti
Speciální motorový olej CI-4 10W-30 Excavator Loader Special Engine Oil je prémiové těžké-mazivo určené výhradně pro moderní dieselové motory rypadel a nakladačů střední velikosti, splňující specifikace API CI-4 a stavební stroje (např. Caterpillar ECF-3, Komatsu DT-4).
Kategorie
Speciální motorový olej pro bagr a nakladač
Share to
Popis

Představení produktu

 

CH-4 20W-50 Excavator Loader Special Engine Oil je prémiové těžké -výkonné-viskózní mazivo určené výhradně pro velká moderní dieselové motory rypadel a nakladačů, splňující specifikace API CH-4 a stavební stroje (např. Caterpillar ECF-2, Komatsu DT-4). Formulován se syntetickými směsnými základovými oleji a pokročilou technologií aditiv poskytuje výjimečnou nosnost, ochranu proti opotřebení a regulaci sazí pro motory vybavené systémy EGR, které pracují při extrémním zatížení, vysokých teplotách a drsných důlních/stavebních prostředích. Tento motorový olej zajišťuje spolehlivé mazání velkých vznětových motorů s turbodmychadlem, snižuje opotřebení pístních kroužků a ložisek a prodlužuje životnost zařízení. Je široce používán ve velkých moderních rypadlech a nakladačích, které se přizpůsobují těžbě, zemním pracím a těžkým stavebním operacím.

1

 

Klíčové vlastnosti a popis materiálu

 

  • Základní materiál: Viskozitní index syntetických základových olejů, vynikající tekutost při nízkých{0}}teplotách a disperzní schopnost sazí.

  • Systém aditiv: Smíšený s detergentními-dispergačními aditivy, činidly proti opotřebení{1} a aditivy na kontrolu sazí, které snižují opotřebení motoru, zabraňují usazeninám a zvládají vysoké hladiny sazí ze systémů EGR.

 

Technické parametry

 

Parametr

Specifikace

Testovací metoda

Typ

Speciální motorový olej CI-4 10W-30 pro bagr a nakladač

-

Klasifikace API

CI-4

API 1509

Dodržování

Caterpillar ECF-3, Komatsu DT-4

-

Stupeň viskozity

SAE 10W-30

SAE J300

Kinematická viskozita (40 stupňů)

9~11 mm²/s

GB/T 265

Bod vzplanutí (otevřený pohár)

Větší nebo rovno 215 stupňům

GB/T 3536

Bod nalití

Menší nebo rovno -30 stupňů

GB/T 3535

Celkový základní počet (TBN)

12-14 mg KOH/g

GB/T 4945

Dispergace sazí

Vynikající

ASTM D6593

 

Výhody produktu

 

  • Vynikající tekutost při nízkých{0}}teplotách (bod tuhnutí menší nebo roven -30 stupňům), zajišťuje spolehlivé studené starty na staveništích s nízkými teplotami.

    Výjimečná ochrana proti opotřebení a kontrola sazí, snižující opotřebení součástí motoru o 40 % a zabraňující usazování -sazí v motorech vybavených EGR/DPF-.

  • Kompatibilita se specifikacemi výrobců moderních stavebních strojů zajišťující optimální výkon u zařízení Caterpillar, Komatsu a Sany.

    Aplikační pole

  • Rýpadla: Moderní modely střední{0}}velikosti, jako jsou Caterpillar 315GC, Komatsu PC130-11 a Sany SY135C.

    Nakladače: Moderní nakladače střední{0}}velikosti, jako jsou Caterpillar 910M, Komatsu WA200-8 a XCMG LW300FV.

    Stavební stroje: Moderní kompaktní buldozery a grejdry (křížové{0}}použití).

 

Výrobní proces

 

Výroba speciálního motorového oleje CI-4 10W-30 Excavator Loader Special Engine Oil zahrnuje přísnou kontrolu kvality: vysoce-kvalitní syntetické směsné základové oleje jsou vybírány pro jejich viskozitní index a tekutost při nízkých-teplotách. Základové oleje jsou poté smíchány s proprietárním aditivním balíčkem v uzavřeném mísícím systému, s přísnou kontrolou teploty a rychlosti míchání. Směs prochází vakuovou dehydratací a vícestupňovou filtrací (přesnost 3 μm), aby se odstranily nečistoty a vlhkost. Každá šarže je testována na ochranu proti opotřebení, kontrolu sazí a shodu výrobce, aby splňovala standardy API CI-4.

 

Balení a doprava

 

K dispozici v 18l železných sudech, 200l standardních sudech nebo velkoobjemových tankerech (50-200 tun). Všechny obaly jsou označeny certifikací API CI-4, specifikacemi produktu a MSDS. Odesláno po moři, po zemi nebo vzduchem, s úplnými dokumenty o celním odbavení poskytnutými pro mezinárodní objednávky. Pro půjčovny stavebních strojů nabízíme možnosti hromadného balení. Skladujte v chladném, suchém a dobře větraném skladu (teplota -5 stupňů ~ 40 stupňů) mimo přímé sluneční světlo a zdroje tepla. Skladovatelnost: 5 let v neotevřeném balení.

 

xqy01

xqy02

xqy03

xqy04

xqy05

xqy06

xqy07

xqy08

xqy09

 

FAQ

 

Otázka: Je tento olej vhodný pro moderní střední-rypadla se systémy DPF?

Odpověď: Ano, je speciálně vytvořen pro -moderní střední-rypadla vybavená filtrem DPF a poskytuje spolehlivou kontrolu sazí.

Otázka: Může být použit na staveništích v chladném počasí?

Odpověď: Ano, jeho bod tuhnutí menší nebo rovný -30 stupňům zajišťuje spolehlivé studené starty v nízkoteplotních stavebních prostředích.

Otázka: Jaký je doporučený interval výměny oleje?

Odpověď: Pro moderní střední-rypadla/nakladače 200 provozních hodin nebo 6 měsíců v závislosti na pracovních podmínkách.

 

Zpětná vazba od zákazníků"Tento speciální motorový olej používáme v naší flotile moderních středních-rypadel a nakladačů. Nízká-výkonnost oleje a kontrola sazí jsou vynikající-studené starty jsou hladké a náklady na údržbu motoru se snížily o 35 % ve srovnání s používáním standardních olejů. Je to spolehlivá volba pro moderní stavební stroje!" - Stavební půjčovna v Jiangsu, Čína.

 

Služby společnosti

 

Profesionální technická konzultace k potvrzení kompatibility s vaším moderním středním-rypadlem/nakladačem.

Podpora na místě{0} pro školení týkající se výměny oleje a pokyny pro údržbu motoru.

Slevy za hromadné objednávky a flexibilní platební podmínky (T/T, L/C) pro stavební firmy.

Přizpůsobené receptury splňující specifické požadavky výrobce strojů.

 

Populární Tagy: ci-4 10speciální motorový olej pro rypadlo-nakladač w-30, Čína ci-4 10výrobci speciálního motorového oleje pro rypadlo-nakladač w-30, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz