Představení produktu
Specifický dieselový motorový olej pro sklízecí mlátičky je speciálně upraven pro sklízecí mlátičky a dokáže se vyrovnat s drsnými pracovními podmínkami, jako jsou vysoké teploty, velké zatížení a časté vystavení vlhkosti v zemědělských provozech. Obsahuje vysoce-kvalitní základový olej a profesionální aditiva, které zajišťují-všestranné mazání a ochranu dieselového motoru harvestoru, snižují opotřebení vnitřních dílů, zabraňují oxidaci oleje a emulgaci a zajišťují, že váš sklízecí stroj bude fungovat stabilně a efektivně během rušné sezóny sklizně bez neočekávaných odstávek.

Klíčové vlastnosti a popis materiálu
-
Základní materiál: Syntetická směs s vysokým viskozitním indexem, vynikající tekutostí při nízkých{0}}teplotách a rozptylováním sazí, přizpůsobená moderním motorům traktorů.
-
Systém aditiv: Smíšený s detergentními-dispergačními aditivy, činidly proti opotřebení{1} a aditivy na kontrolu sazí, které snižují opotřebení motoru, zabraňují usazeninám a zvládají vysoké hladiny sazí ze systémů EGR.
Klíčové vlastnosti
- Vynikající stabilita při vysokých-teplotách, udržuje stabilní olejový film při vysokém zatížení, odolává oxidaci a tvorbě kalu
- Silný výkon odlučování vody, zabraňuje emulgaci oleje ve vlhkém prostředí farmy
- Vysoce{0}}účinné přísady proti opotřebení{{1}, snižují opotřebení součástí motoru a prodlužují životnost
- Dobrá tekutost při nízkých-teplotách, zajišťuje hladký studený start v časných ranních hodinách nebo v oblastech s nízkou teplotou-
- Složení s nízkým obsahem popela, kompatibilní s výfukovými systémy harvestorů, splňuje standardy API CF-4/CI-4
Technické parametry
|
Parametr |
Specifikace |
Testovací metoda |
|
Typ |
Olej pro dieselový motor-pro traktory |
- |
|
Klasifikace API |
CI-4 |
API 1509 |
|
Viskozitní třída SAE |
10W-30 |
SAE J300 |
|
Dodržování |
New Holland ECF-3, Case IH MS-1209 |
- |
|
Kinematická viskozita (40 stupňů) |
9~11 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Bod vzplanutí (otevřený pohár) |
Větší nebo rovno 215 stupňům |
GB/T 3536 |
|
Bod nalití |
Menší nebo rovno -30 stupňů |
GB/T 3535 |
|
Celkový základní počet (TBN) |
12-14 mg KOH/g |
GB/T 4945 |
|
Dispergace sazí |
Vynikající |
ASTM D6593 |
Aplikační pole
-
Moderní zemědělské traktory: Dieselové motory středních až velkých moderních traktorů vybavených systémy EGR.
-
Zemědělské stroje: Dieselové motory moderních sklízecích mlátiček a přesné zemědělské techniky.
-
Multi-klimatické operace: Traktory používané v zemědělských oblastech na severu a na jihu.
Řemeslo a technologie
Používáme hydrogenovaný základový olej třídy II a vícesložková kompozitní aditiva, optimalizovaná ortogonálním testem pro stanovení nejlepšího poměru. Výroba využívá uzavřené pulzní míchání při konstantní teplotě (45±5 stupňů) s 10mikrometrovou přesnou filtrací k odstranění nečistot. Aditiva se přidávají ve specifickém pořadí a plně se mísí při 70±5 stupních, čímž je zajištěno jednotné spojení všech složek. Celý proces se řídí přísnou kontrolou kvality, díky čemuž olej splňuje požadavky profesionálního mazání sklízecích mlátiček.









FAQ
Otázka: Je tento olej vhodný pro moderní traktory se systémy EGR?
Odpověď: Ano, je speciálně vyvinut pro moderní traktory-vybavené EGR, poskytuje spolehlivou kontrolu sazí a ochranu proti opotřebení.
Otázka: Může být použit v chladném počasí?
Odpověď: Ano, jeho viskozitní třída SAE 10W-30 a bod tuhnutí menší nebo rovný -30 stupňů zajišťují spolehlivé studené starty v chladných zemědělských oblastech.
Otázka: Jaký je doporučený interval výměny oleje?
Odpověď: U moderních traktorů je interval 600 provozních hodin nebo 1 rok v závislosti na pracovních podmínkách.
Populární Tagy: speciální dieselový motorový olej pro sklízecí mlátičky, výrobci, dodavatelé, továrna na konkrétní dieselový motorový olej pro kombajny