Představení produktu
Náš CI-4 20W-50 Diesel Engine Oil je vysoce-výkonný vícestupňový{8}}lubrikant určený pro 4taktní dieselové motory pracující při velkém zatížení a v náročných podmínkách. Ve směsi s prémiovými rafinovanými základovými oleji a vyváženým balíčkem aditiv poskytuje spolehlivou ochranu proti opotřebení, tepelnou stabilitu a kontrolu sazí a udržuje motory čisté a hladce běží déle. Je perfektní jak pro moderní motory se systémy EGR, tak pro tradiční vznětové vybavení, splňující přísný standard API CI-4 pro všestranný výkon.

Klíčové vlastnosti a popis materiálu
Základní materiál: Vysoce viskózní syntetická směs s vynikající tepelnou stabilitou a odolností ve smyku, která udržuje pevnost filmu při extrémním zatížení a vysokých teplotách.
Systém aditiv: Smíšený se syntetickými detergenty-dispergačními přísadami, činidly proti opotřebení- pro extrémní tlaky, přísadami pro regulaci sazí a vysokoteplotními antioxidanty pro zvýšení výkonu v drsných provozních prostředích.
Technické parametry
|
Parametr |
Specifikace |
Testovací metoda |
|
Stupeň viskozity |
SAE 20W-50 |
SAE J300 |
|
Klasifikace API |
CI-4 |
API 1509 |
|
Kinematická viskozita (40 stupňů) |
18~20 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Bod vzplanutí (otevřený pohár) |
Větší nebo rovno 230 stupňů |
GB/T 3536 |
|
Bod nalití |
Menší nebo rovno -15 stupňů |
GB/T 3535 |
|
Celkový základní počet (TBN) |
15-17 mg KOH/g |
GB/T 4945 |
|
Oxidační stabilita (1000 h, 120 stupňů) |
Číslo kyselosti menší nebo rovno 2,0 mgKOH/g |
GB/T 12581 |
Výhody produktu
Silné složení proti opotřebení- chrání součásti motoru před třením při velkém zatížení
Vynikající tepelná a oxidační stabilita snižuje usazeniny kalu a uhlíku
Efektivní rozptyl sazí zabraňuje zahušťování oleje a udržuje stabilní tlak oleje
Dobrá tekutost při nízkých-teplotách zajišťuje rychlé mazání při startu v chladném počasí
Vysoká odolnost ve smyku udržuje viskozitu stabilní během dlouhodobého{0}}vysokorychlostního{1}}provozu
Neutralizuje kyselé látky, aby nedocházelo ke korozi a prodlužovala životnost motoru
Aplikační pole
Těžká-užitková vozidla
Přetížená nákladní auta, autobusy na dlouhé{0}}dopravy a těžařské vozy s moderními dieselovými motory.
Stavební stroje
Velká rypadla, buldozery a nakladače pracující při vysokých-teplotách a vysokém{1}}zatížení.
Zemědělská technika
Traktory, kombajny a zemědělská přepravní vozidla s vysokým{0}}výkonem a moderními dieselovými motory.
Výrobní proces
Výroba dieselového motorového oleje CI-4 20W-50 dodržuje přísné standardy kontroly kvality: vysoce-kvalitní syntetické směsné základové oleje jsou rafinovány hloubkovou hydrofinišováním, aby se zlepšila tepelná stabilita a odolnost proti smyku. Rafinované základové oleje jsou poté smíchány s přesným poměrem syntetických detergentních-dispergačních přísad, činidel proti opotřebení- pro extrémní tlaky a přísad regulujících saze v uzavřeném mísícím systému. Směs prochází vakuovou dehydratací a více{10}}filtrací (přesnost 3 μm), aby se odstranily nečistoty a vlhkost. Každá šarže je testována na nosnost, ochranu proti opotřebení a oxidační stabilitu, aby splňovala standardy API CI-4 a SAE J300.









FAQ
Otázka: Je tento olej vhodný pro dieselové motory v horkém a prašném prostředí?
Odpověď: Ano, jeho vysoká-teplotní odolnost a detergentní vlastnosti jej předurčují do horkých a prašných podmínek, jako jsou staveniště a doly.
Otázka: Lze jej použít pro přeplňované vznětové motory se systémy EGR?
Odpověď: Ano, je speciálně navržen tak, aby zvládal zvýšené hladiny sazí ze systémů EGR a poskytuje spolehlivou ochranu turbodmychadel a dalších kritických součástí.
Otázka: Jaký je doporučený interval výměny oleje pro provoz s velkým{0}}zátěžem?
Odpověď: Pro nepřetržitý-provoz s velkým zatížením je interval 8 000 km nebo 4 měsíce; upravit na základě provozních podmínek.
Populární Tagy: ci-4 20olej pro naftové motory w-50, Čína ci-4 20výrobci oleje pro dieselové motory w-50, dodavatelé, továrna